隨著科技的不斷發展，汽車配置也變得越來越豐富。然而，有些配置看似高大上，卻在實際使用中顯得十分雞肋。本文將為你揭秘汽車「最雞肋」的4個配置，看看你是否也被這些配置所迷惑過。

車載導航

車載導航曾是許多車主的得力助手，然而隨著智能手機的普及，車載導航的地位已經逐漸被手機導航所取代。手機導航不僅使用方便，而且實時更新，避免了車載導航地圖更新不及時的問題。更關鍵的是，手機導航可以通過互聯網隨時下載最新的地圖數據，而車載導航則無法實現這一功能。因此，許多老司機都認為車載導航已經成為了雞肋配置。

自動啟停

自動啟停是指在車輛長時間等待時，發動機自動關閉以節省燃油的一種技術。然而，在實際使用中，許多車主都反映自動啟停功能不僅不省油，反而還會增加油耗。此外，自動啟停功能還會對發動機造成一定的磨損，縮短發動機的使用壽命。因此，許多老司機都認為自動啟停功能是一項雞肋配置。

自動泊車

自動泊車是一項高科技配置，可以幫助車主自動將車輛停入車位。然而，在實際使用中，自動泊車功能往往會出現誤差，導致車輛無法準確停入車位。此外，自動泊車功能還需要車輛具備一定的硬件條件，如傳感器、攝像頭等，而這些配置也增加了車輛的成本。因此，許多老司機都認為自動泊車功能是一項雞肋配置。

大燈清洗裝置

大燈清洗裝置是指在車輛行駛過程中，自動清洗車輛大燈的一種裝置。然而，在實際使用中，大燈清洗裝置不僅清洗效果有限，而且還會增加車輛的維護成本。此外，大燈清洗裝置還會增加車輛的重量，導致車輛油耗增加。因此，許多老司機都認為大燈清洗裝置是一項雞肋配置。

以上就是汽車「最雞肋」的4個配置，新手往往當成寶，老司機卻都嫌棄。希望通過本文的介紹，能夠幫助大家更加理性地看待汽車配置，不要被一些華而不實的配置所迷惑。

當然，不同的人有不同的需求和偏好，我們在選擇汽車配置時也應該根據自己的實際情況進行權衡和抉擇。

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