我們知道，本田為了能強化競爭力， 已經于去年正式上市了換代版的CR-V，這款車，在設計之初就采用了全新的設計理念！雖定位于緊湊型SUV，但其實從實際效果上看完全不輸冠道等系列。特別是首次增加的大七座布局，更是讓它的競爭力爆棚。遺憾的是，即便如此，終端市場并沒有得到改善，整體銷量依舊低迷。所以圖中的這款強化版「CR-V」就在這樣的背景下誕生了！
看得出來，整個設計算是回歸到了經典。就力量感而言已經遠不及現款CR-V。而且會給人一種非常熟悉的感覺。只是在細節上存在所謂的差異性。傳統的進氣格柵呈現出了開放式的設計，中網組成更復雜。中間的LOGO已經全部更換成了可點亮的方式，還是能契合到現階段的汽車理念！兩側保留了矩陣式的光源，但造型更靠近兩側，下方衍生出來的多條行車燈也讓新車看起來更加夢幻！新車前包圍更獨立，但造型更復雜，其中，中間位置的網格元素，同樣凸顯出運動感！兩側的圓形霧燈不變！
基本能夠確定，這版CR-V，已經取消了大七座的設計，但現款的尺寸得到保留，這樣一來，內部的空間優勢一下就凸顯出來，進而提升了新車的實用性。側面位置，腰線更換成了貫穿式的設計，但僅存在于雙門之間，車頭以及車尾與整個車身融合到了一起！輪眉方面首次采用了三層結構，再加上炭黑的運動輪轂，整個的力量感也再次得到延伸！車尾部，尾燈已經更換成三叉戟式的布局，與上方以及側面正好形成了統一，調整后的尾箱除了能帶來更好的層次感以外，整個具體的數據也變得更復雜，個人認為這是新車的加分項。
同時它的排氣也都更換成了雙邊雙出的四排氣，炸裂感也得到了延續。
內飾上，這款CR-V也回歸到了傳統，三幅式方向盤增加了更豐富的觸控式按鍵，中間隆起的LOGO，更有質感，在方向盤下端的黑色鋼琴烤漆同樣提升了新車質感！中間的多媒體屏已經由現款的直立式設計換成了現在的懸浮式風格，屏幕兩側依舊分立了觸控式的按鍵，下方那個則是兩只旋鈕式的功能按鍵。
而為了能帶來更好的運動元素，車內增加了大量的紅色縫線的設計，連同車門內襯以及座椅也都采用了相同的設計。
動力系統，新車將會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，其中最大馬力為193匹，在同排量的發動機里面，這個動力還是非常地強勁，基本上達到了德系2.0T發動機的馬力，變速箱同樣是CVT無級變速。
