大家好，我是小李。很多新手朋友在冬天用車的過程中會偶然發現，自己車子的排氣管一直在滴水，就很疑惑自己明明沒有開空調，怎麼排氣管會滴水呢？是不是發動機漏水了？今天小李就來跟大家說一下這個問題。

其實咱們使用空調的時候滴水并不是在排氣管滴出來的，而是有一根管支架在發動機底部滴空調水出來。排氣管滴水跟我們有沒有使用空調沒什麼關系，冬天滴水是屬于正常現象。因為我們現在使用的汽油跟以前的汽油不太一樣了，現在的汽油里面含有一部分乙醇，燃燒汽油以后從排氣管排出來的是二氧化碳和水。

發動機燃燒過程中產生的是水蒸汽，夏天我們不怎麼看得到滴水是因為水蒸汽直接排掉了，而冬天氣溫低水蒸汽出來以后變成水才會在排氣管流出來。所以排氣管滴水完全不用擔心，這反而說明發動機燃燒得比較充分。

如果在用車過程中，如果出現排氣管一直冒大量水蒸氣的問題，這個水蒸汽冒出來的濃度就像咱們農村的煙窗排煙一樣的狀態，那就有問題了。這可能是發動機內部的缸墊壞了，導致大量水蒸氣從排氣管排出，這種情況下就需要及時去維修，否則的話半路趴窩了就只能等待救援了。

第二種情況，如果排氣管冒出來的煙不是白色的，而是白色中帶有一點點藍色，并伴隨有刺鼻的氣味。

這個現象有時候比較隱蔽不容易被車主察覺，有時候冷啟動的時候就冒藍煙，幾秒到10幾秒就沒有了，即便被發現了車主也不放在心上覺得沒啥事。這種就是燒機油了，需要定期檢查機油是否足夠，否則的話機油損耗過大就會造成發動機拉缸，需要大修發動機。

第三種，有些車只要一開起來排氣管的尾氣就比較大，大腳油門開車的時候甚至是冒黑煙。這種黑煙的主要成分就是碳，是發動機燃燒不好導致的。就像咱們在家里燒柴火灶一樣，剛開始燃燒不充分的時候全是黑煙。這種情況下就一定要盡快去檢查解決燃燒不好的問題，否則發動機內部會積累大量的積碳，最終導致發動機需要大修。

總的來說，排氣管滴水是正常現象，完全不用擔心。但是一旦出現上面我跟大家講3種現象以后，就要盡快去檢查維修，避免小病拖成大病。

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