申報新車——踏板篇,小排量主打低油耗,但外觀模仿沒商量
2023/11/16

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上期文章我們分享了11月份,完成申報的幾款比較有看點的車型,但有小伙伴留言踏板車太少,如果還有其他車型也可以再分享一下。既然如此,兩個字——安排。

本期文章我們以品牌為基本單位,進行申報新車的介紹(本文會有六款車)。

一.錢江

該品牌的車海戰術玩的非常溜,即便是重歸通路市場后也保留了這種傳統,所以它旗下的小踏板還是比較豐富的。而在申報信息中,我看到了兩款車型,它們分別是鴻125的杠箱版和型號為QJ125T-2F的復古踏板車。

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1.QJ125T-2

這應該是全新研發的一款新車型,所采用的依然是傾向于歐系的簡潔復古元素,雖然就造型而言會有明顯的同質化風格,不過這款車的整體協調性和觀感還是不錯的,如果量產版再加以時尚配色的點綴,那麼在顏值這一塊該車無可挑剔。

動力方面,這款車搭載的應該是一款125 cc的單缸風冷電噴發動機,它最大功率為6.9KW,動力數值還算不錯。從申報信息來看,也會有雙通道ABS,由此可見它的最終定位將會略高于已有的菲諾125。

2.QJ125T-6U

從整體造型和細節表現來看,這款車其實就是鴻125的擴充升級版,從申報信息來看,它就是多了一個尾箱和護杠,所以我們也可以將它稱之為護杠版。

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除了這種配置上的略微區別以外,該車最明顯的不同應該就是全新配色和版畫的應用。當然它的發動機功率也提升到了10.8kw,這說明該車型極有可能會換裝全新的動力總成,至于是水冷發動機還是混動引擎只能以觀后效,不過如此操作后它的段位會有一定提升。

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