大多數車主對于加油一般都會沒有太多的講究，只要能裝滿就好，半箱油與一箱油對于他們來說沒有太大的區別。也有傳言說，加半箱油比一箱油，跑起來更省油然而，實際上，加油的時候要根據車輛的實際情況，和加油站的分布情況來決定加油量，需要查看車輛的說明書，按照說明書上的油箱容積進行加油，絕對不能超過這個標準加油量，以免造成隱患。

首先，在加油時到快裝滿的時候要慢一些，加油過快會導致膨脹的蒸汽和頂出來的氣體來不及釋放，還可能導致嗆油。

因此，盡量在接近滿箱的時候減慢加油速度，給油箱足夠的時間釋放蒸汽和氣體。

尤其是在城市間行駛的情況下，由于加油站的分布比較均勻，不會出現找不到加油站的情況，因此加滿油箱并不是必需的。建議加到油箱的三分之二左右即可，既能避免油箱溢出又能保證行駛距離。

其次，有些車主認為加少一些油車輛會更輕，發動機負荷較小，油耗應該更低。然而，事實并非如此。大多數車型的油箱容積在60升左右，多出的幾十升重量對于車輛來說可以忽略不計。

而且，長期不加滿油箱不僅無法起到省油的作用，還會對車輛造成傷害。這是因為汽車油泵在工作時溫度較高，浸在汽油中可以有效降溫。如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。

另外，如果油面過低，遇到路面不平或汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發動機負擔。

綜上所述，加油時應按照車輛說明書上的油箱容積進行加油，并盡量在快裝滿時減慢加油速度。如果經常在城市間行駛，可以適量減少加油量至油箱的三分之二左右。而不要滿箱加油的想法并不會帶來實際的優勢，反而會對車輛造成傷害。

因此，在加油時，只要加到油箱的三分之二處就好，既能避免油箱溢出又能保證行駛距離，同時也不要等到油箱空掉的時候才去加油。合理且科學的加油操作能夠延長汽車的使用壽命，為車主帶來更好的駕駛體驗。