汽車作為現代生活的必備工具，其核心部件——發動機的性能與耐用性直接決定了車輛的性能表現。毋庸置疑，絕大多數消費者在購買汽車時，都將發動機視為首要考量因素。為此，我特意咨詢了汽車發燒友，他們對各種發動機了如指掌。
接下來，本文將從以下幾個方面，分享這些汽車發燒友心目中的十大可信賴發動機榜單。結果顯示，豐田表現出色，位居第二，而大眾則排在末尾。
第十名：大眾EA211 1.5L自然吸氣發動機
在這份榜單中，位列第十的是：大眾EA211 1.
5L自吸發動機。這款發動機憑借卓越的性能與品質，獲得了極高的贊譽和認可。其采用了輕質鋁合金材質的氣缸蓋、氣缸體以及油底殼等關鍵部件，使得這款發動機在保證強度的同時，實現了減z質加強的效果。
相較于上代發動機，它的燃油經濟性也有了很大的提升，盡管在中低速駕駛環境下，它在降低城市駕駛模式下的燃油消耗方面，交出了一份略顯遜色的答卷。此外，需要注意的是，它的正時皮帶需要定期維護，部分車型的水泵和節溫器也容易出現一些問題。
第八、九名：明星產品TU5JP4 1.6發動機
位列第八、九名的是：法國PSA集團與國內神龍集團的明星產品TU5JP4 1.6發動機。這款發動機最早應用于富康車型，後來也被用于愛麗舍等車型。該發動機通過采用DOHC、16氣門、多點電噴等多項技術，讓這款發動機獲得優異的性能，但不足的是，其油耗相對較高。
第七名：馬自達的1.5自吸發動機
馬自達的1.5自吸發動機，則閃耀著馬自達創馳藍天技術的光輝。其獨特之處在于阿特金森循環技術，配合Daul S—VT雙可變氣門正時系統，可在低速時延長進氣門關閉時間，釋放部分空氣，減少噴油量；在高速時，則切換為奧托循環，以確保足夠的動力。這種雙循環設計，實現了「節能高效」的目標。
第六名：現代G4FC 1.6自吸發動機
現代的G4FC 1.6自吸發動機則被廣泛應用于現代和起亞的多款車型。
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