#2023廣州車展#
和以往相比不同，在本屆的廣州國際車展中，大眾一改往日高調的習慣，雖同樣帶來了多款新能源汽車，但也是低調入場！在眾多車型中，圖中的「ID.buzz」就給我們留下了深刻印象，從整個的身形上看，大機率是大眾未來MPV的雛形，新車早在海外市場已經亮相，外觀上采用了全復古式的設計理念，也算是致敬了大眾上世紀五十年代的大眾經典面包車T1。已經確定目前這款車并沒有國產的計劃，但未來將由上汽大眾進口引入！
整體的盒子狀造型算是顛覆了我們對于傳統MPV的認知。整個車頭飽滿且圓潤感十足，雙段式的車身匹配上，下臥式的LED光源，營造出了一種強烈的可愛風。中間碩大的大眾LOGO也都采用了可點亮的方式，與大眾T1幾乎保持一致。因為采用了純電驅動，所以進氣格柵更多的是裝飾性的作用，位置更靠下，整個層次感完美的展現出來！來到了側面，身形偏向于平直，腰線與輪眉采用了相同的元素，而且加入了雙色的點調布局后，更符合年輕人的審美。我們注意到在前門位置還增加了一塊三角區，大大提升了內部的通透性。
關于尺寸，新車的長寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm，軸距達到了2988mm，單從數據上看還是比較緊湊，兩側依舊采用了側滑門設計！沿著腰線我們來到車尾，與偏向于可愛風的前大燈不同，它的尾部就比較傳統了，采用了平直式的設計風格，雙元素的LOGO和前臉也正好形成呼應。
整個的后包圍是車身的一個延伸，對于整部車起到了很好的包裹效果。所以就外觀上看，這款車的設計還是非常經典，雖保留了復古元素，但比起T1可是要現代太多了。
與外觀不同，內飾已經完成了現代化的改造。顏色方面還是以比較輕快的元素出現，多層次的中控台符合現階段對于汽車的理解，整個空調出風口采用了貫穿式的設計，而在它的下方則是部分仿木的裝飾版！方向盤與現款的大眾系列保持了同步。
車內采用了兩塊液晶屏，分別是主儀表上的懸浮式設計以及中間的超大尺寸的多媒體屏。關于功能配置還有待官方的娥進一步效果！關于座椅的布局上，除了我們所熟悉的5座和6座版以外，未來還有望推出一款7座長軸版！也是因為結構上的優勢，所以無論是前后空間還是頭部空間，都要優于傳統的MPV系列。
最后再看動力系統，大眾這款ID.buzz目前只提供后輪驅動版本，其中電機的最大功率 150kW，最大扭矩 310N・m，可支持快充，不能說是十分出色，但對于簡單的家用還是綽綽有余的。
據悉這款車將由上汽大眾原版引入，未來能否有國產幾乎還未得知。所以對于這款車你們有哪些看法？
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